捷達 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1952條)

捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）氣門間隙的調(diào)校方式如下：

1、預(yù)先加熱發(fā)動機，令冷卻液水溫達到 80℃至 90℃，開啟離合器殼體上的正時標志檢查孔以及缸蓋罩，核實缸蓋螺栓處于緊固至規(guī)定扭矩的狀態(tài)；

2、轉(zhuǎn)動曲軸，讓飛輪上的“0”刻線與離合器殼上的標記線對齊，確認第一缸進排氣門搖臂的弧面和凸輪軸凸輪基圓相接觸，即一缸活塞處于壓縮上止點（倘若搖臂與凸輪相接觸，則應(yīng)當旋轉(zhuǎn)曲軸 360°），此時氣門處于閉合狀態(tài)；

3、松開調(diào)整螺釘 1 的鎖緊螺母 2，利用螺絲刀轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘，使得螺釘下端面和氣門桿 3 上端面之間 A 達到規(guī)定的間隙值（通過厚薄規(guī)的厚度來判定）。維持螺絲刀不動，將鎖緊螺母擰緊至規(guī)定扭矩，隨后能夠用厚薄規(guī)插入間隙 A 予以復(fù)查，如此便能調(diào)校完第一缸進、排氣門間隙；

4、接著沿順時針方向轉(zhuǎn)動曲軸（從發(fā)動機前端觀察），對于 4 缸機，每轉(zhuǎn)動 180°，便可依照點火順序 1-3-4-2 的次序調(diào)校下一個發(fā)火缸的氣門間隙。對于 3 缸機則每轉(zhuǎn) 240°，就能按照點火順序 1-2-3 的次序進行調(diào)校（曲軸旋轉(zhuǎn)的角度能夠利用飛輪齒圈的齒數(shù)進行換算）。