斷氣制動是一種制動系統(tǒng)，其特性在于憑借氣壓來掌控制動器的鎖定與釋放。在斷氣制動系統(tǒng)里，制動氣室內(nèi)存在一個強勁彈簧，當(dāng)車輛行駛之際，壓縮空氣將彈簧頂起，令剎車處于解鎖情形。當(dāng)駕駛員拉動手剎時，氣室內(nèi)的氣體被排出，彈簧將剎車鎖止，進而達成剎車功能。在行車進程中，倘若氣壓過于低下，同樣會引發(fā)剎車作用，以此保障行車安全。

斷氣制動的方式主要應(yīng)用于中大型車的手剎系統(tǒng)之中。此類車的手剎系統(tǒng)平常依靠強大的彈簧處于常剎車狀況，車輛準(zhǔn)備行駛時，駕駛員松開手剎屬于一個充氣的行為，務(wù)必要達到特定的氣壓方可頂開彈簧，也就是將手剎松開，才能夠行駛。故而，在運用斷氣剎車輛之前，一定要先啟動車輛，讓氣壓充斥整個制動系統(tǒng)。

相較于常規(guī)剎車，斷氣剎車的安全性更為出色。常規(guī)剎車是通過手剎鎖住傳動軸，腳剎時由壓縮空氣進入制動氣室鎖住車輪。然而，在手剎或者傳動軸出現(xiàn)機械故障時，手剎會失效；在氣泵、管路、儲氣筒、制動閥任何一處出現(xiàn)故障時，腳剎會失靈。而斷氣剎車能夠規(guī)避這些危險。

總而言之，斷氣剎屬于一種高效能、高安全性的制動系統(tǒng)，廣泛運用在中大型車輛和重型車輛當(dāng)中。