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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(240條)

怠速閥清洗的緣由在于：

1、在發(fā)動機水溫較低、開啟空調(diào)、發(fā)動機電壓偏低時，ECU 程序設計需適度提升怠速，此為正常情形。倘若發(fā)動機水溫正常、未開空調(diào)但怠速偏高，則表明系統(tǒng)存在故障，或許是電控系統(tǒng)的問題，也可能是機械系統(tǒng)的故障；

2、致使怠速偏高的機械故障務必要留意檢查進氣管是否有漏氣，真空管有無脫落、損壞、進氣管是否受損（大眾發(fā)動機進氣歧管多為橡膠管）。原因在于怠速時發(fā)動機進氣量極少，若有漏氣狀況出現(xiàn)，會導致怠速偏高；

3、噴油器泄漏可能致使供油量過大，造成怠速高于正常水平；

4、針對具有燃油蒸氣回收系統(tǒng)的電噴車，在怠速狀態(tài)下燃油蒸氣不應進入進氣管，若因系統(tǒng)故障使得怠速時有燃油蒸氣被吸入進氣管，怠速會高于正常數(shù)值；

5、對于清洗了節(jié)氣門體、怠速控制閥后，有可能在啟動后出現(xiàn)怠速偏高的情況，這需要給電腦一個學習的過程，因為先前由于節(jié)氣門、怠速控制閥變臟后，發(fā)動機怠速會下降，ECU 為保持怠速穩(wěn)定，會控制怠速控制閥或節(jié)氣門開度來增加進氣量，以此穩(wěn)定怠速。在清洗完畢后，ECU 依舊按照原先的開度控制進氣量，發(fā)動機怠速就會升高。