外觀方面，它基于 V80 商杰版長軸中頂車型平臺開發(fā)，外形與普通版差別不大，只是采用藍(lán)白雙色涂裝凸顯環(huán)保特色，大燈、自動迎賓踏板等細(xì)節(jié)變化讓其看起來更精神。

內(nèi)飾方面，中控臺保留普通版樣式，在儀表、排擋等方面有區(qū)別。配置上，電驅(qū)動力使方向助力由機(jī)械增壓改為電子助力，增加了電子駐車，空調(diào)系統(tǒng)也按電動車標(biāo)準(zhǔn)改進(jìn)。

動力方面，作為商務(wù)用車，電池容量高達(dá) 75kwh，一次充電續(xù)駛里程最高可達(dá) 310km（40km/h 等速狀態(tài)下的理論值），綜合工況下里程在 175km 左右，充電時間只需 2.5 小時左右，能承擔(dān)高強(qiáng)度會議用車任務(wù)。

價格方面，指導(dǎo)價 17.33 - 130.00 萬元，不過不同配置和地區(qū)的價格有所差異。在一些試點(diǎn)地區(qū)，享受補(bǔ)貼后價格相對優(yōu)惠。

在同級別車型中，上汽大通 2020 款純電動 EV80 有一定的競爭力。但它也有一些局限性，比如綜合工況里程相對較短，可能更適合市區(qū)短途使用，而且充電地點(diǎn)有所限制。不過，其靜謐的行駛空間適合商務(wù)出行，高扭的電驅(qū)動力保證了車輛行駛靈活性。對于營運(yùn)企業(yè)來說，電和油的成本差異是決策的重要因素。