真空胎常見的修補方式包含以下幾類：

1、火補：當下最為出色的真空胎補胎手段，借助專用的補胎工具運用電加熱，令熱補膠片與輪胎融合黏連在一起以實現(xiàn)補胎的目標。不過，此方式較為繁瑣并且耗費的時間頗長，并不適宜一般車輛輪胎的修補；

2、冷補膠片：需要把輪胎拆卸下來，從輪胎內(nèi)部利用冷補膠片來進行補胎，類似補內(nèi)胎的操作。然而，鑒于真空胎與內(nèi)胎的材質(zhì)構(gòu)造存在差異，冷補膠片有時補上去之后依然會有漏氣的情況，并且容易掉落；

3、蘑菇釘補胎：從輪胎外部通過專用工具把一顆如同蘑菇頭一般的橡膠顆粒釘在輪胎上，憑借輪胎自身傷口處的收縮力將橡膠顆粒夾住從而達成修補的意圖。但是，蘑菇釘與輪胎之間有時無法做到完全密封，依舊會持續(xù)緩緩漏氣；

4、自補劑：以氣壓作為動力將含有各類填充物的膠水塞進輪胎的傷口并予以堵住進而達到補胎的目的。但是，由于眾多自補劑都是從氣嘴擠入，氣嘴最小的部位大多為 0.39 毫米，為了能夠順利通過氣嘴，通常粘度都會相對較低，填充物比較細微，僅能修補相對細微的沙眼、小洞。而且，自補劑容易變干化水，喪失補胎成效，有些甚至對鋼圈具有腐蝕性；