上汽大通 D90Pro 改裝后掛備胎有利有弊。先說好處，后掛備胎能讓車輛看起來更具越野風格，更帥氣。但也有問題，官改很難，需要等消息。而且上下開的尾門，換備胎時會因為車的高度讓人很吃虧，一個人操作的話，備胎太重。有后杠可以背書包，但 90 改個 AT 輪子可不輕，得考慮自己有沒有足夠的力氣。

如果要改裝，一般加裝后掛的備胎架就行，只要有合適型號的備胎架配件，正規(guī)汽修廠都能改。論壇里有車友改的后競技杠帶備胎支架，可以參考。但要注意，有些改裝方案可能不好看，得根據自己的審美和實際需求來選擇。

另外，有人覺得加裝后掛備胎沒用也不好看，這就看個人喜好了。如果您真的喜歡越野車有個“小書包”，那從后杠想辦法改裝是個途徑，但尾門不太可能，因為這需要車輛原始設計支持?？傊?，改裝后掛備胎要慎重考慮，權衡利弊，選擇適合自己且合法合規(guī)的方案。