上汽大通 D90Pro 改裝后掛備胎有利有弊。先說好處，后掛備胎能讓車輛看起來更具越野風(fēng)格，更帥氣。但也有問題，官改很難，需要等消息。而且上下開的尾門，換備胎時(shí)會(huì)因?yàn)檐嚨?a target="_blank" class="cmsLink">高度讓人很吃虧，一個(gè)人操作的話，備胎太重。有后杠可以背書包，但 90 改個(gè) AT 輪子可不輕，得考慮自己有沒有足夠的力氣。

如果要改裝，一般加裝后掛的備胎架就行，只要有合適型號(hào)的備胎架配件，正規(guī)汽修廠都能改。論壇里有車友改的后競技杠帶備胎支架，可以參考。但要注意，有些改裝方案可能不好看，得根據(jù)自己的審美和實(shí)際需求來選擇。

另外，有人覺得加裝后掛備胎沒用也不好看，這就看個(gè)人喜好了。如果您真的喜歡越野車有個(gè)“小書包”，那從后杠想辦法改裝是個(gè)途徑，但尾門不太可能，因?yàn)檫@需要車輛原始設(shè)計(jì)支持?？傊?，改裝后掛備胎要慎重考慮，權(quán)衡利弊，選擇適合自己且合法合規(guī)的方案。