首先，準備好正源診斷設(shè)備，找到上汽大通選擇 G10，選擇博士 1532，選擇匹配與設(shè)置點確認，點擊顆粒捕捉器 DPF 值，強制再生點確認。再生過程中轉(zhuǎn)速會提升到兩千多轉(zhuǎn)，要注意觀察碳煙量的變化。通常二十分鐘左右，轉(zhuǎn)速會降到八百多轉(zhuǎn)，碳煙量降低，提示再生完成。

如果出現(xiàn)顆粒捕捉器過載和超過二級監(jiān)控的故障，要檢查以下方面：

1. 檢查進氣岐管、排氣岐管、廢氣管、缸內(nèi)等部件。

2. 注意所用的柴油和機油，確保柴油品質(zhì)良好，機油符合 C3 標準，比如嘉實多極護，且要保證是正品。

3. 平時用車時，讓發(fā)動機保持高轉(zhuǎn)速，不低于 3000 轉(zhuǎn)，有助于燒掉一部分顆粒物。

4. 車輛行駛速度達到一小時八十公里以上，然后右腳離開油門空擋，滑行一段時間，直到黃色的顆粒捕捉器故障燈熄滅，說明再生完成。

5. 當故障燈亮起，不要拖延太久處理，以免堵塞嚴重。

6. 不要隨意購買新的顆粒捕捉器，除非其已中毒，貴金屬全部失效。可以拆下來找第三方清洗。

7. 還可以嘗試使用三元催化清洗劑，但要注意買對產(chǎn)品，別買錯導(dǎo)致三元催化器更堵。