上汽大通 G50 PLUS 值不值得購(gòu)買(mǎi)，得從多個(gè)方面來(lái)看。

先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)。這款車(chē)性?xún)r(jià)比挺高，價(jià)格相對(duì)親民。動(dòng)力方面，搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 169Ps/5500rpm，最大扭矩 250N·m/1700-4400rpm，日常使用動(dòng)力足夠，中低速時(shí)深踩油門(mén)還有明顯推背感。

配置豐富實(shí)用，比如前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、LED 大燈等，提升了日常便利性。駕駛輔助方面，如前方駕駛輔助攝像頭視角升級(jí)，能實(shí)現(xiàn) 0-130 公里/時(shí)的自動(dòng)跟車(chē)，還有自動(dòng)泊車(chē)和遙控泊車(chē)功能，對(duì)新手很友好。

車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，12.3 英寸全液晶儀表盤(pán)科技感十足，中控系統(tǒng)引入與騰訊深度合作的定制化車(chē)機(jī)，自帶車(chē)機(jī)版微信。車(chē)內(nèi)空間實(shí)用，全車(chē)有豐富的儲(chǔ)物空間，座椅也有多種調(diào)節(jié)和舒適設(shè)計(jì)。第三排側(cè)窗大，視野好。

再說(shuō)缺點(diǎn)。23 款有明升暗降的感覺(jué)，表面升級(jí)濕式雙離合，背地里卻減配了。第二排座椅檔次和功能不夠高檔，前后移動(dòng)太短。不少車(chē)主反映板金生銹。部分版本的輪胎配置為節(jié)約成本，360°全景影像成像不夠清晰，夜間效果可能更差。前后駐車(chē)?yán)走_(dá)表現(xiàn)不佳，前方視野盲區(qū)較大，最小轉(zhuǎn)彎半徑低于同級(jí)別平均水平。

綜合來(lái)看，如果您能接受它的一些小缺點(diǎn)，注重性?xún)r(jià)比、空間和配置，上汽大通 G50 PLUS 還是值得考慮的。但建議您親自試駕，感受一下是否符合您的需求。