帕杰羅氣門間隙的調(diào)整方式如下：

1、預先加熱發(fā)動機，令冷卻液水溫達到 80℃至 90℃，開啟離合器殼體上的正時標志檢查孔以及缸蓋罩，明確缸蓋螺栓處于擰緊至規(guī)定扭矩的狀態(tài)；

2、轉(zhuǎn)動曲軸，使飛輪上的“0”刻線與離合器殼上的標記線對齊，確認第一缸進排氣門搖臂的弧面和凸輪軸凸輪基圓相接觸，也就是一缸活塞處于壓縮上止點（倘若搖臂與凸輪相接觸，則應當旋轉(zhuǎn)曲軸 360°），此時氣門處于閉合位置；

3、松開調(diào)整螺釘 1 的鎖緊螺母 2，利用螺絲刀轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘，令螺釘下端面與氣門桿 3 上端面之間 A 達到規(guī)定的間隙值（借助厚薄規(guī)的厚度來確定）。保持螺絲刀不動，擰緊鎖緊螺母至規(guī)定扭矩，接著能夠用厚薄規(guī)插入間隙 A 予以復查，如此便能調(diào)整完第一缸進、排氣門間隙；

4、然后沿順時針方向轉(zhuǎn)動曲軸（從發(fā)動機前端觀察），對于 4 缸機而言，每轉(zhuǎn)動 180°，就能夠依照點火順序 1 - 3 - 4 - 2 的次序調(diào)整下一個點火缸的氣門間隙。對于 3 缸機則每轉(zhuǎn)動 240°，就能夠依照點火順序 1 - 2 - 3 的次序進行調(diào)整（曲軸旋轉(zhuǎn)的角度能夠通過飛輪齒圈的齒數(shù)進行換算）。