在早期，G50 配備的是 7 速干式雙離合變速箱。為了解決可能出現(xiàn)的變速箱過熱和低速換擋頓挫問題，G50 做了很多適應(yīng)性改進(jìn)：

1. 采用法雷奧 G6 的摩擦材料，高溫下摩擦系數(shù)更穩(wěn)定，抗衰減性和耐磨性更強(qiáng)。

2. 增加離合器質(zhì)量和摩擦面積，提高熱容量。

3. 在離合器壓盤之間增加散熱片，加快散熱。

4. 設(shè)有特別的熱模式，電腦控制降低離合器結(jié)合轉(zhuǎn)速，減少滑磨，降低熱量產(chǎn)生。

5. 近 6000 條的標(biāo)定變量，在各種環(huán)境和工況下保證雙離合器的精確控制。

同時，上汽大通結(jié)合多年 MPV 設(shè)計制造經(jīng)驗和底盤調(diào)校經(jīng)驗，從軟件邏輯和標(biāo)定方面做了技術(shù)完善，與英國米拉底盤調(diào)校團(tuán)隊合作，采用更適合 MPV 的動力總成匹配調(diào)教方式，減少低速行駛時的換擋頓挫。

不過，后來新款的 G50 PLUS 以及部分車型配備了 7 速濕式雙離合變速箱。例如 2022 款 G50 PLUS 就搭載了 7 速濕式雙離合變速器。配備濕式雙離合變速箱的車型在動力傳遞和換擋平順性方面都有不錯的表現(xiàn)。

總之，如果您考慮購買上汽大通 G50，建議您在購車前詳細(xì)了解車輛配置，確定所購車型搭載的是干式還是濕式雙離合變速箱，并根據(jù)自己的需求和駕駛習(xí)慣做出選擇。