點(diǎn)火正時(shí)指的是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中點(diǎn)火時(shí)刻的調(diào)控，其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能與效率具有極其關(guān)鍵的作用。倘若點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確，便會(huì)引發(fā)一連串的問(wèn)題，接下來(lái)將闡述點(diǎn)火正時(shí)有誤的表現(xiàn)。

1、點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確，燃燒狀況改變，功率損耗和轉(zhuǎn)速起伏較大，無(wú)法形成較高的真空度，并致使怠速不穩(wěn)定，加速乏力，情況嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。要是點(diǎn)火過(guò)遲，會(huì)致使啟動(dòng)艱難或動(dòng)力欠缺。

2、點(diǎn)火時(shí)刻過(guò)早會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)期間猛然加大油門(mén)時(shí)，傳出“嘎、嘎”的類(lèi)似金屬撞擊的聲響，使用起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)阻力較大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)艱難，動(dòng)力減弱，怠速不穩(wěn)定，顫抖。

3、點(diǎn)火時(shí)刻過(guò)早，啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)沉重（啟動(dòng)困難），存在頓挫感，怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，有熄火現(xiàn)象，急加速時(shí)存在敲缸聲，車(chē)輛著火后，在使用過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)水溫較高、經(jīng)常開(kāi)鍋。

4、點(diǎn)火時(shí)刻過(guò)晚，發(fā)動(dòng)機(jī)沉悶、無(wú)力、甚至過(guò)熱，在突然加大節(jié)氣門(mén)開(kāi)度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)法隨之升高，燃油消耗量增多，急加速時(shí)，排氣管有時(shí)放炮。

所以，點(diǎn)火正時(shí)的正確與否對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和性能展現(xiàn)有著重要的影響，應(yīng)當(dāng)留意定期檢查并維護(hù)點(diǎn)火正時(shí)系統(tǒng)，以保障汽車(chē)的正常運(yùn)行和高效性能。