上汽大通 MAXUS 2016 款的車型信息不太明確，您可能想問的是較新的車型，比如大通 V90 或 G90 的變速箱情況。

以大通 V90 為例，它搭載的是法國進(jìn)口邦奇 6AT 自動(dòng)變速箱，同時(shí)還有 6AMT 及 6MT 可選。這款 6AT 變速箱表現(xiàn)不錯(cuò)，在換擋平順性方面，除了起步時(shí) 1 擋升 2 擋、2 擋升 3 擋能感受到輕微頓挫外，3 擋之后換擋較為平順。在駕駛模式選擇上，用戶能根據(jù)不同用車情況切換，節(jié)能省油。

再看大通 G90，它匹配的是愛信 8 速自動(dòng)變速箱。起步階段輕快，慢加速時(shí)能將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在 2500 轉(zhuǎn)以下，利于燃油經(jīng)濟(jì)性和降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。但起步過程中 1 擋升 2 擋、2 擋升 3 擋，駕駛員能感受到輕微頓挫，3 擋過后升檔平順。高速超車時(shí)，只要深踩油門，變速箱會連續(xù)降擋提速，但換擋動(dòng)作不算快，動(dòng)力涌現(xiàn)稍慢。它有三種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式下油門反應(yīng)慢，動(dòng)力輸出慵懶；運(yùn)動(dòng)模式下變速箱會將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在 2000 轉(zhuǎn)左右提供更好動(dòng)力，但不太適合 MPV 日常使用；標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式動(dòng)力調(diào)校不急不慢，更可控。

總的來說，上汽大通的變速箱在不同車型上的表現(xiàn)各有特點(diǎn)，基本能滿足日常使用需求，但在一些細(xì)節(jié)上還有提升空間。