首先，V80 有著出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，其柴油車的身份加上較大的車身自重，卻依然能做到省油。鋼鐵身子，鋼板厚，門窗關(guān)合嚴(yán)實(shí)，鋼梁堅實(shí)，這使得車輛堅固耐用。

在動力方面，它的動力充足，即使載重較大，跑起來也力量大，上一般的坡不用換擋，復(fù)雜路面也能應(yīng)付自如。例如走新藏線和滇南的坑洼爛泥地，它都能出色應(yīng)對，幾乎毫發(fā)未損，抗耐性很強(qiáng)。

操控上，檔位清晰，駕駛操作方便。底盤優(yōu)秀，車跑起來不飄，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向手感輕。

空間上，駕駛位和副駕位寬敞高大，視野寬闊，安全系數(shù)高。車內(nèi)空間大，能裝能跑，上下卸貨方便，好安排，比 SUV 舒適。

不過，V80 也并非十全十美。其售后不是特別好，車主不太依賴 4S 店，因?yàn)檐囕v保養(yǎng)和維護(hù)在一般路邊店就能勝任。另外，大燈不夠亮，夜間行車不太方便。還有，V80 作為柴油車，起步相對較慢，遇上紅燈時，起步需要提前儲備動力。

總體而言，上汽大通 MAXUS V80 在 AEB 測試及實(shí)際使用中，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的可靠性和耐用性，但也存在一些有待改進(jìn)的地方。