一般來說，正時皮帶相比正時鏈條，在成本和噪音控制方面可能具有一定優(yōu)勢，但耐用性可能稍遜一籌。上汽大通 Maxus 柴油發(fā)動機(jī)在約 29000 公里時可能會出現(xiàn)正時皮帶相關(guān)問題，比如發(fā)動機(jī)“呲…呲…”的異響。

不過，正時皮帶出現(xiàn)問題的時間并非固定，受多種因素影響，比如使用環(huán)境、駕駛習(xí)慣等。像有些車輛可能在更短的里程就出現(xiàn)問題，而有些則能行駛更長里程。

對于上汽大通 Maxus 柴油發(fā)動機(jī)的正時系統(tǒng)，廠家在設(shè)計和制造時會有一定的標(biāo)準(zhǔn)和考量，以確保其在正常使用條件下能夠滿足車輛的性能和可靠性要求。但如果在使用過程中出現(xiàn)異常，應(yīng)及時檢查和維修。