油水分離器是燃油系統(tǒng)中的重要部件，它能去除燃油中的水分，保證油路和發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。油的密度比水小，柴油流經(jīng)油水分離器時(shí)，水分會(huì)沉積在底部。分離器內(nèi)有傳感器或浮子，存水量過(guò)多時(shí)會(huì)向儀表盤(pán)發(fā)送信號(hào)。

遇到指示燈亮不用慌，先找到油水分離器，底部有排水閥的打開(kāi)放水就行。精心點(diǎn)的 2000 - 3000 公里放水一次。要是下部透明能直接看水分多少?zèng)Q定是否放水。有些車(chē)油水分離器和柴油濾芯集成一體，指示燈亮最好直接換柴濾。有的車(chē)有粗濾和精濾兩道柴濾，具體位置因品牌而異。加油要找油品有保證的加油站，南方濕度大可能要縮短放水公里數(shù)。

要是放水、換柴濾后指示燈還亮，就得找專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)檢測(cè)?？傊?，用柴油皮卡得精細(xì)些，不然動(dòng)力系統(tǒng)出問(wèn)題會(huì)影響工作生活。