上汽大通 V80 Plus 貨運(yùn)版后加鋼板好不好，這得看具體情況。

如果您純用作拉貨，一般不建議改裝。但要是想改善車(chē)輛的行駛舒適性和承載能力，可以考慮以下改裝方案。

首先，可以換加長(zhǎng)吊耳和可調(diào)八段油壓減振。不少車(chē)友反饋，這樣改造后在不同路況下行駛有較大改善，而且花費(fèi)相對(duì)較少，成本大概在 2500 元左右，包括吊耳、減振和安裝費(fèi)。

要是這種改裝效果不明顯，那可以把第二塊后鋼板換成短的。不過(guò)要注意，換了后車(chē)身可能會(huì)往右邊低 20MM 左右。

如果還想進(jìn)一步提升舒適性，可以加裝空氣氣囊，把后鋼板剩下一塊?？諝鈿饽铱梢哉{(diào)節(jié)氣壓，拉點(diǎn)貨也沒(méi)問(wèn)題，但成本較高，包括吊耳、減振、氣囊和安裝費(fèi)大概要 7000 元左右。

另外，改后鋼板吊耳也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。將吊耳高度比原車(chē)高 50MM，能增大鋼板與車(chē)架之間的間隙，不容易碰到緩沖塊，從而改善車(chē)輛顛簸跳竄。吊耳經(jīng)過(guò)多次改進(jìn)，升級(jí)為國(guó)標(biāo) 12.9 級(jí)高強(qiáng)度發(fā)黑螺絲和 10 級(jí)高強(qiáng)度鍍鋅螺母，堅(jiān)固耐用。

需要提醒的是，改裝要根據(jù)實(shí)際需求和車(chē)輛使用情況來(lái)決定，而且改裝后可能會(huì)對(duì)車(chē)輛的保修和安全性產(chǎn)生影響，所以要謹(jǐn)慎選擇。