優(yōu)點(diǎn)方面，AMT 變速箱主體是手動(dòng)變速箱加離合執(zhí)行器，能起到解放左腳的作用，開(kāi)起來(lái)省力。有人開(kāi)了八萬(wàn)多公里甚至十二萬(wàn)公里，感覺(jué)不錯(cuò)，熟悉幾天后掌握好油門(mén)比手動(dòng)擋好開(kāi)。

不過(guò)，它也存在一些問(wèn)題。比如，換擋存在一定頓挫感，換擋過(guò)程缺乏補(bǔ)油機(jī)制，疏齒比的設(shè)定會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的大幅度跌落，尤其在車輛蠕行狀態(tài)下，可能掛不進(jìn) 2 擋，影響行駛順暢度和舒適性。而且，有人反映會(huì)出現(xiàn)變速箱油溫高的情況，還有人維修變速箱花費(fèi)較高。

使用時(shí)要注意，不熟悉 AMT 的人建議仔細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū)，尤其要避免往上坡方向倒車以免導(dǎo)致離合器片磨損。

總的來(lái)說(shuō)，上汽大通 V80 精英版七座 AMT 有利有弊，如果能接受它的一些不足，其在省力和駕駛便利性方面還是有一定優(yōu)勢(shì)的。