1. 密封作用：防止灰塵、水、雜物等進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部，保持車(chē)廂內(nèi)的清潔和干燥，保護(hù)車(chē)廂內(nèi)的物品不受外界環(huán)境的影響。

2. 減震作用：在車(chē)輛行駛過(guò)程中，減少車(chē)廂與車(chē)身之間的震動(dòng)傳遞，降低噪音，提高乘坐舒適性。

3. 保護(hù)作用：避免車(chē)廂與車(chē)身之間的直接摩擦和碰撞，減少磨損，延長(zhǎng)車(chē)廂和車(chē)身的使用壽命。

就像汽車(chē)輪轂密封圈一樣，它是汽車(chē)上較大的密封圈，用于密封潤(rùn)滑脂。其材料的選擇很關(guān)鍵，比如在礦區(qū)、山區(qū)或路況差的地區(qū)，應(yīng)采用耐高溫的氟橡膠。而且輪轂密封圈的設(shè)計(jì)要綜合考慮裝配拉伸率和壓縮率，生產(chǎn)制造時(shí)也要嚴(yán)格控制工藝，注意分模線(xiàn)的處理，避免密封失效。

再比如發(fā)動(dòng)機(jī)缸套密封圈，水冷發(fā)動(dòng)機(jī)濕缸套使用 1 - 3 道密封圈來(lái)密封冷卻液。其材料既要有耐油性，又要能耐受冷卻液。并且發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)密封要求很高，良好的密封能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常發(fā)揮功能。

制動(dòng)缸密封圈也很重要，安裝時(shí)要使用專(zhuān)用工裝和設(shè)備，防止密封唇口受損。使用中要注意制動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)偏差的問(wèn)題，避免密封圈偏磨導(dǎo)致滲漏。制動(dòng)主缸密封圈的材料要有良好的抗壓縮永久變形性能和合理的硬度，結(jié)構(gòu)一般為 Y 型或 U 型皮碗結(jié)構(gòu)。

總之，上汽大通皮卡 T60 車(chē)廂的橡膠圈雖小，但作用重大，在材料選擇、設(shè)計(jì)、安裝和使用等方面都需要嚴(yán)格把控，以確保其發(fā)揮最佳性能。