深圳龍崗珠江新城的極氪自營(yíng)極充站共有 6 座極充樁，均為 360kW。但實(shí)際充電時(shí)，車(chē)輛的充電功率會(huì)受到多種因素影響。

對(duì)于 86kWh 電池版本，理論峰值充電功率在 360kW，從 30%充電至 80%用時(shí) 23 分。從 65%開(kāi)始，充電功率開(kāi)始下降，最終充至 100%用時(shí) 50 分，總充電時(shí)間為 69 分鐘。

對(duì)于 100kWh 電池版本，理論峰值充電功率在 200kW 以上，從 30%充電至 80%用時(shí) 29 分鐘，從 18%開(kāi)始至 80%這個(gè)區(qū)間內(nèi)充電共用時(shí) 34 分。當(dāng)充至 50%之后，開(kāi)始降功率，最終充至 100%用時(shí) 65 分鐘。

需要注意的是，測(cè)試中的車(chē)輛在極充樁充電時(shí)未達(dá)到此前宣傳的 200kW+的功率，猜測(cè)是因?yàn)殡姵販囟鹊仍蛟斐傻墓β氏陆?。但在常用?30%—80%這一 SOC 區(qū)間，兩車(chē)均能在 30 分鐘內(nèi)完成充電，且相較 120kW 充電樁有一定程度的充電時(shí)間減少。