1. 外觀方面：前格柵內(nèi)部的“X”形裝飾件破壞了車頭的協(xié)調(diào)感，下格柵面積過大，導致前臉臃腫不美觀。車尾全新設計的 LED 尾燈組橫向拉伸效果夸張，車尾看起來有些失衡。

2. 內(nèi)飾方面：功能按鍵多樣且位置需要時間適應。

3. 動力方面：

- 燃油經(jīng)濟性不佳，由于是渦輪增壓引擎，最大功率較高，燃油消耗相對較大，特別是頂配車型搭載的 2.0T 高功發(fā)動機，動力強但犧牲了燃油經(jīng)濟性。

- 雙離合變速箱使用時可能存在慣性滯后感，影響整車動力響應和駕駛舒適性，比如二檔降一檔、一檔升二檔時經(jīng)常有明顯的卡拉卡拉的響聲。

4. 駕駛感受方面：

- 處理減速帶時跳動不夠干脆利落。

- 部分消費者認為轉(zhuǎn)向手感和剎車腳感過于泛濫，有些笨重。

5. 中控儀表臺內(nèi)飾擠壓異響嚴重，過顛簸路會吱呀吱呀響，急加速時主駕小手套箱有金屬撞擊聲。

6. 低速市區(qū)油耗偏高。

不過，探岳 330 也有不少優(yōu)點，比如動力響應、加速能力和操控都不錯，空間表現(xiàn)出色等?？傮w來說，它還是一款有一定優(yōu)勢的車型，但上述缺點在購車時也需要您仔細考慮。