1. 滲漏問題：包括節(jié)溫器、水泵、各種管路和接頭，特別是位于進(jìn)氣道上面的冷卻水管、水壺、發(fā)動機后部密封法蘭塑料接頭等。可以通過管道打壓測試來檢查有無滲漏。

2. 發(fā)動機部件問題：比如氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面平面度超差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓松動等，導(dǎo)致氣缸內(nèi)的高溫高壓氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng)，造成防凍液消耗過快。

3. 散熱器損壞：上下水室密封不良造成滲漏防凍液。

4. 溢水罐、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動密封不良。

5. 橡膠、塑料、樹脂的管路接口老化脆化：由于鋁質(zhì)缸蓋溫度很高，缸體周邊的這些接口長期干濕烘烤，容易出現(xiàn)滲漏。

6. 壺蓋泄壓異常：可以檢查壺蓋的泄壓閥是否正常。

7. 防凍液類型：EA888 發(fā)動機工作環(huán)境高溫高壓，要求使用性能優(yōu)質(zhì)的以復(fù)合有機酸為添加劑的防凍液，比如不含硅酸鹽的有機酸鹽防凍液，可能有助于減少消耗。

如果車輛在質(zhì)保期內(nèi)，應(yīng)及時聯(lián)系 4S 店進(jìn)行檢查和索賠。如果出保，可以自行購買符合標(biāo)準(zhǔn)的防凍液定期添加，或者到專業(yè)維修店進(jìn)行維修更換相關(guān)部件。