上汽大通 MAXUS G50 會接連自燃，主要原因可能在于以下幾點。

首先，發(fā)動機(jī)存在缺陷。比如發(fā)動機(jī)自動熄火、報警無法啟動、抖動、異響、故障燈亮、噪音大等問題頻出。這可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在運行過程中出現(xiàn)異常，增加了自燃的風(fēng)險。

其次，車輛的制造工藝和設(shè)計可能存在不足。有車主新車使用不久，在正常行駛中就出現(xiàn) ABS 故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障、車輛自燃、剎車失靈等嚴(yán)重問題。還有車主在輕微碰撞后車輛就發(fā)生自燃，這表明車輛在結(jié)構(gòu)和零部件設(shè)計上可能存在缺陷，無法有效應(yīng)對碰撞等情況，從而引發(fā)自燃。

再者，車輛的線束和燃油管路可能存在問題。對于新車而言，老化通常不是主要原因，但線束布局不合理、燃油管路質(zhì)量差或安裝不當(dāng)，都有可能導(dǎo)致燃油滲漏，一旦遇到電線短路或電器老化產(chǎn)生明火，就容易引發(fā)火災(zāi)。

另外，車輛的質(zhì)量管控可能不夠嚴(yán)格。在生產(chǎn)過程中，如果對零部件的質(zhì)量檢測不嚴(yán)格，可能會讓存在隱患的零部件裝車，影響車輛整體的安全性和可靠性。

總之，上汽大通 MAXUS G50 接連自燃并非單一原因造成，而是多個因素共同作用的結(jié)果。這需要廠家高度重視，加強(qiáng)質(zhì)量管控和技術(shù)改進(jìn)，以保障消費者的生命財產(chǎn)安全。