新一代紅旗 H9 的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置一般在發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面（發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器結(jié)合那一邊），有的也可能在腳底下。如果您需要更準(zhǔn)確地找到發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，建議您查看車輛的使用手冊(cè)或者咨詢專業(yè)的汽車維修人員。

紅旗 H9 所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為自主研發(fā)。其 2.0T 四缸機(jī)與 3.0T 機(jī)械增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)都是一汽集團(tuán)自主開發(fā)。就拿 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)來說，最高熱效率高達(dá) 39%，升功率達(dá)到 92.5kw/L。

紅旗 CA4GC20TD 發(fā)動(dòng)機(jī)具備 MAP 智能熱管理系統(tǒng)，散熱水路的控制更智能化。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中可實(shí)現(xiàn)米勒循環(huán)，進(jìn)氣門延時(shí)關(guān)閉，氣缸壓縮比更大，低工況情況下燃油經(jīng)濟(jì)性更好。整機(jī)熱效率高的主要原因是大幅度降低了摩擦，曲軸和活塞缸筒表面處理更光滑，包括氣門彈簧之類的小部件都進(jìn)行了技術(shù)攻關(guān)。

紅旗 H9 搭載的 3.0T 六缸發(fā)動(dòng)機(jī)（CA6GV30TD）是國內(nèi)第一款量產(chǎn)的機(jī)械增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了五大核心創(chuàng)新技術(shù)。包括高效機(jī)械增壓技術(shù)，能改善低轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出性能，0.5 秒就能達(dá)到最大扭矩；可變滾流燃燒技術(shù)，可有效提高燃燒效率；高效熱管理技術(shù)，能快速升溫，降低摩擦功，提高熱效率；水冷排氣歧管技術(shù)，可在冷車啟動(dòng)后快速暖機(jī)，降低排放污染物含量；高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)，使燃油燃燒更充分，提升燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性。

總之，紅旗 H9 的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，性能出色，是國產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不斷進(jìn)步的體現(xiàn)。