上汽大通 G10 2018 自動(dòng)旗艦版是一款有不少亮點(diǎn)但也存在一些不足的車型。

先說優(yōu)點(diǎn)，空間非常大，乘坐空間寬敞，身高 184 的人坐任何位置都沒問題，車子又高又寬。儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，門板空間多，茶杯有地方放，只是缺了放手機(jī)的地方。三排都舒展開的情況下，后面還能放三個(gè)行李箱。外觀高大威猛，有時(shí)很帥，有時(shí)像大面包。車燈設(shè)計(jì)不錯(cuò)，遠(yuǎn)光燈是鹵素的，近光燈是 LED。動(dòng)力方面，上汽自己的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)付 2 噸多的車身還是可以的，滿載 2.7 噸也有勁，開到 sport 模式給油有推背感。舒適性方面，懸架不松散，第二排航空座椅帶按摩功能，大家都喜歡坐。性價(jià)比也較高，30 萬左右能買到這樣的大七座。

再說說缺點(diǎn)，做工不精致，中控異響。車子太高，有些地庫進(jìn)不去。噪音大，準(zhǔn)備做隔音，音響效果差。方向盤皮質(zhì)容易手滑，得搞個(gè)套子。鎖車邏輯不合理，停車熄火后不鎖車中控大屏不會(huì)自己關(guān)，容易導(dǎo)致電瓶虧電。內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，需要改裝。后輪懸掛的焊口明顯，不太美觀。綜合油耗大概 15 個(gè)左右，城市路段大概 17 個(gè)左右。

總的來說，上汽大通 G10 2018 自動(dòng)旗艦版空間和動(dòng)力表現(xiàn)出色，舒適性和性價(jià)比也不錯(cuò)，但在做工、噪音和一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上還有提升的空間。