上汽大通 7 座商務(wù)車 G50PU1S 整體表現(xiàn)有優(yōu)點(diǎn)也有不足。

優(yōu)點(diǎn)方面，外觀設(shè)計(jì)大氣上檔次，前臉進(jìn)氣格柵有氣勢，車身線條簡潔大方，懸浮式車頂提升了檔次。空間表現(xiàn)出色，軸距達(dá)到 2800mm，車內(nèi)采用 2+2+3 的 7 座布局，第二排腿部和頭部空間充裕，第三排也能滿足乘坐需求，滿載 7 人時后備廂仍有一定裝載能力，放倒第三排座椅后可裝載大件物品。動力方面，搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 169 馬力，最大扭矩 250 ?！っ?，中段加速有較強(qiáng)爆發(fā)力。配置實(shí)用，配備倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動駐車等。內(nèi)飾材質(zhì)不錯，部分區(qū)域采用軟性材質(zhì)，有一定質(zhì)感。而且油耗低，能為車主節(jié)省不少油費(fèi)。

不足之處，不是側(cè)滑門，降低了一些便利性和高級感。內(nèi)飾異味大，細(xì)節(jié)做工稍顯粗糙，車機(jī)系統(tǒng)體驗(yàn)一般，偶爾會出現(xiàn)遲滯、卡頓的現(xiàn)象。風(fēng)噪、胎噪較大，車內(nèi)隔音效果不好，影響乘坐舒適性。底盤采用后扭力梁式非獨(dú)立懸架，經(jīng)過減速帶和爛路時后懸彈跳動作和余震較多，尤其是第三排乘客會比較顛。剎車不夠靈敏，中控屏幕尺寸小且黑邊面積較大。此外，動力系統(tǒng)在高速中后期動力有所欠缺，車內(nèi)儲物空間利用率不夠高。

綜合來看，上汽大通 7 座商務(wù)車 G50PU1S 在空間、動力和配置上有一定優(yōu)勢，但在一些細(xì)節(jié)和舒適性方面還有待改進(jìn)。