上汽大通 MAXUS 新能源 G50 這款車有其優(yōu)點(diǎn)和不足。

優(yōu)點(diǎn)方面，它的空間表現(xiàn)出色，無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都能滿足家庭出行需求。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，前臉造型獨(dú)特，車身線條流暢，具有較高的辨識(shí)度，能夠吸引不少消費(fèi)者的目光。動(dòng)力和油耗表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，1.5T 的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠日常使用，且油耗相對(duì)較低，平均在 8 - 10 升左右，較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)，座椅舒適性良好，配置豐富實(shí)用，如無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、倒車影像、定速巡航等。操控性較好，方向盤轉(zhuǎn)向輕便，駕駛感受不錯(cuò)。

不足之處在于，部分車型剛啟動(dòng)時(shí)有頓挫感，尤其是一檔換二擋時(shí)較為明顯。車內(nèi)隔音效果不太理想，風(fēng)噪、胎噪較大，影響駕駛體驗(yàn)。內(nèi)飾存在異味，需要一定時(shí)間散發(fā)。第三排座椅舒適度欠佳，乘坐可能會(huì)感到不適。中控屏幕尺寸較小且分辨率低，倒車影像有時(shí)不太清晰。底盤較低，需要注意路況以防刮蹭。動(dòng)力在跑高速中后期會(huì)有所欠缺，車內(nèi)儲(chǔ)物空間利用率不夠高。

總體來說，上汽大通 MAXUS 新能源 G50 在空間、外觀、動(dòng)力和油耗等方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但在一些細(xì)節(jié)方面還存在改進(jìn)的空間。如果您對(duì)空間和實(shí)用性有較高要求，且能接受其不足，那么它是一個(gè)可以考慮的選擇。