上汽大通 V80 封閉貨車柴油機(jī)版存在一些問題。不少車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，甚至出現(xiàn)失速、點(diǎn)不著火等嚴(yán)重情況，而且 4S 店在質(zhì)保和維修方面存在推卸責(zé)任的現(xiàn)象，售后服務(wù)也備受詬病。

但從產(chǎn)品本身來看，大通 V80 PRO 作為中期改款版本，外觀有所升級(jí)，前臉采用大尺寸前格柵和 L 形前燈組，發(fā)動(dòng)機(jī)艙更平直。內(nèi)飾中控臺(tái)設(shè)計(jì)與大通 V80 PLUS 基本一致，新增彩色行車電腦顯示屏和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。座位布局有 3+2 式。

在動(dòng)力方面，大通 V80 PRO 搭載 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率 91.5 千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 6 速手動(dòng)變速箱，預(yù)計(jì)還可提供 6 速 AMT 變速箱。

上汽大通還有全新柴油發(fā)動(dòng)機(jī)π，其有單/雙渦輪增壓系統(tǒng)兩個(gè)版本。單增壓版本最大功率 163 馬力，最大扭矩 375 牛·米；雙增壓版本最大功率 218 馬力，最大扭矩 480 牛·米。該發(fā)動(dòng)機(jī)集成了諸多主流技術(shù)，比如 VGT+WGT 兩級(jí)增壓器、水冷中冷器、連續(xù)可變進(jìn)氣渦流技術(shù)、2000bar 高壓共軌噴射系統(tǒng)、曲軸偏置、分離式冷卻、高低壓 EGR 模塊、二級(jí)可變排量機(jī)油泵等，還融入了改善 NVH 的功能設(shè)備。

如果您考慮購(gòu)買上汽大通 V80 封閉貨車柴油機(jī)版，要注意發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)的故障問題，盡量選擇正規(guī)加油站的柴油，按時(shí)保養(yǎng)。同時(shí)，購(gòu)車前要了解清楚質(zhì)保和售后服務(wù)政策。