AMT 變速箱，也就是機(jī)械自動(dòng)變速箱，是在干式離合器加手動(dòng)齒輪變速器基礎(chǔ)上加裝微機(jī)控制的自動(dòng)變速系統(tǒng)。它結(jié)合了 AT 的自動(dòng)換擋和 MT 的直接動(dòng)力傳輸，優(yōu)點(diǎn)是成本相對(duì)較低，操作比 MT 更便捷，能一定程度上省油和降低使用成本。但它也有不足，比如換擋平順性較差，油耗較高。適用場(chǎng)合是需要兼顧舒適性和駕駛樂(lè)趣的車型。

MT 變速箱，即手動(dòng)變速箱，是最傳統(tǒng)的變速箱類型。它由齒輪、軸、箱體等組成，傳動(dòng)效率高，油耗低，能提供直接的動(dòng)力響應(yīng)。不過(guò)，操作相對(duì)復(fù)雜，需要較高的駕駛技巧。主要適用于追求駕駛樂(lè)趣的專業(yè)駕駛者或部分性能車。

如果您在城市中駕駛，經(jīng)常遭遇擁堵路況，那么 AMT 可能更適合您，因?yàn)椴僮飨鄬?duì)輕松。但如果您追求極致的駕駛體驗(yàn)，享受操控的樂(lè)趣，并且駕駛技術(shù)嫻熟，MT 會(huì)是更好的選擇。

上汽大通的一些車型，如 V80 配備了 AMT 變速箱，降低了駕駛強(qiáng)度，提升了舒適性。而對(duì)于那些追求高性能和低油耗的駕駛者，MT 變速箱或許更能滿足需求。

總之，AMT 和 MT 各有優(yōu)劣，選擇哪種變速箱主要取決于您的駕駛習(xí)慣和需求。