上汽大通 D60 分別搭載 1.3T 三缸和 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其中 1.3T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 163 馬力/5200rpm，最大扭矩為 230 ?！っ?1800-4400rpm；1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 169 馬力/5600rpm，最大扭矩為 250 ?！っ?1700-4400rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是 6MT 和 7DCT 變速箱，所有動(dòng)力組合均達(dá)到了國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)一般，中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備不錯(cuò)，加速能符合預(yù)期。但和其匹配的 7DCT 變速箱升、降擋速度都不快，在起步階段結(jié)合速度慢，低擋位時(shí)不急于升擋，急加速時(shí)換擋速度慢，有動(dòng)力未銜接的空擋，日常駕駛降擋速度也偏慢。不過發(fā)動(dòng)機(jī)超過 2500rpm 后會(huì)有較明顯的動(dòng)力爆發(fā)。

總的來說，上汽大通 D60 的發(fā)動(dòng)機(jī)和別克的發(fā)動(dòng)機(jī)不同，其動(dòng)力表現(xiàn)有自身的特點(diǎn)。在城市駕駛時(shí)，起步階段的變速箱表現(xiàn)不夠從容，但速度起來后的正常提速還不錯(cuò)。