先說極端情況，在上海市區(qū)通勤，嚴(yán)重?fù)矶?，一小時(shí)多才走15公里，全程開冷空調(diào)且車內(nèi)一人的情況下，百公里油耗能達(dá)到17.5升。而在高速一路順暢，車內(nèi)兩大一小，時(shí)速穩(wěn)定在110-120之間，百公里油耗僅6.6升。

新車剛提時(shí)，兩大一小長途行駛，表顯最低油耗8.2升/百公里。經(jīng)過保養(yǎng)和川藏線磨合后，綜合油耗7.8升/百公里。

需要注意的是，這個(gè)綜合油耗因每個(gè)人的用車情況不同而有差異。比如市區(qū)擁堵、高速、山路所占比例不同，都會(huì)影響油耗。

此外，車輛的負(fù)重、輪胎類型等也會(huì)影響油耗。像加裝了底盤全護(hù)板、后杠、拖車鉤以及選配了AT輪胎等增加負(fù)重的改裝件，都會(huì)使油耗有所增加。而選擇合適的機(jī)油，比如自購的柴油機(jī)專用機(jī)油，能讓車輛開起來更順滑，或許對(duì)油耗也有一定改善。

總之，上汽大通D90pro的油耗在不同路況和使用條件下有所不同，但總體來說，其柴油版在高速等路況下還是比較省油的。