首先，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將其轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)。此時(shí)，進(jìn)排氣凸輪軸上面都有一個(gè)二維碼，需保證二維碼朝上。

然后，將進(jìn)排氣鏈輪用螺絲自由擰靠，稍微用點(diǎn)勁，但不要擰緊。接著，使用信號(hào)盤專用工具，把兩個(gè)信號(hào)盤固定住。

之后，把鏈條漲緊器擰緊，再將進(jìn)排氣鏈輪中心螺絲打緊。中心螺絲扭矩為 20 牛米，180 度。

需要注意的是，正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶傳動(dòng)方式有很大區(qū)別。正時(shí)皮帶通常采用橡膠材質(zhì)，易斷裂，所以需要定期檢查更換。而正時(shí)鏈條更堅(jiān)固，不容易斷，但隨著使用時(shí)間增長和行駛公里數(shù)增多，可能會(huì)產(chǎn)生異響。

另外，上汽大通 G10 汽油 2.0T 的正時(shí)鏈條一般建議在行駛 15 萬公里左右更換，但具體更換周期會(huì)受使用環(huán)境和駕駛習(xí)慣等影響。對(duì)于 G10 的 2.0T 汽油機(jī)，正時(shí)鏈條正常保養(yǎng)下終身免維護(hù)，不過用過問題機(jī)油的除外。而且要注意機(jī)油的使用，聽說必須用 C3 5-30 或者 0-30 的機(jī)油，否則可能導(dǎo)致正時(shí)鏈條提前松動(dòng)。在實(shí)際操作中，如果聽到有響聲，就需要考慮更換正時(shí)鏈條。