空間方面，無論是二排、三排還是后備箱，都非常充裕，能滿足各種載人載物需求。

動力上，柴油版動力強勁，尤其在爬坡時優(yōu)勢明顯。

油耗表現(xiàn)不錯，80 公里時速較為省油，綜合油耗一公里約 5 毛錢。

內飾設計簡單大方，中控實體按鍵實用，小屏也能滿足基本需求。

但也存在一些不足。發(fā)動機噪音較大，尤其在時速 100 公里后較為明顯。主駕駛門縫在 100 公里以上總感覺有一點漏風，且部分 4S 店無法解決。此外，新車內飾塑料件較多，味道較大。

操控方面，底盤穩(wěn)健，方向沉穩(wěn)但有點重。手動擋 6 速，掛檔后踩油門提速有一點點慢。

車輛的配置方面，有原廠倒車影像和雷達、皮質座椅等。二三排座椅都有獨立空調出風口和照明燈，設計較為人性化。

總之，上汽大通 G10 精英手動版柴油在空間、動力和油耗上有優(yōu)勢，但在噪音、內飾和部分操控體驗上有待改進。