上汽大通 G50 采用了定制化服務(wù)。它的定制化模式主要體現(xiàn)在以下方面：

用戶(hù)可以參與到車(chē)輛設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中，自選顏色、格柵、輪轂造型、內(nèi)飾風(fēng)格、座椅、大屏系統(tǒng)、氛圍燈等，從而打造出專(zhuān)屬于自己的車(chē)型。

在外觀方面，用戶(hù)能選擇不同的車(chē)身顏色，像紫色、白色和藍(lán)色等，其中羅蘭紫車(chē)身顏色頗受青睞。還能選擇車(chē)頭的紅色裝飾條和輪轂中央的紅色標(biāo)志等外觀套件。

內(nèi)飾方面，提供黑紅內(nèi)飾、藍(lán)白內(nèi)飾等多種風(fēng)格，座椅采用軟性材料包裹。

座椅布局靈活多樣，提供 2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3 五種不同的布局，可實(shí)現(xiàn) 5 座、6 座、7 座、8 座不同的變化。

動(dòng)力方面，雖有一定市場(chǎng)成熟度，但在高速路段中后期動(dòng)力略顯不足，且開(kāi)啟空調(diào)后油耗會(huì)顯著提高。

雖說(shuō)定制化服務(wù)增加了一定成本，但上汽大通 G50 仍能保持相對(duì)親民的價(jià)格，這使得它在同級(jí)別車(chē)型中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)，像車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間利用率不夠高、新車(chē)初期油耗偏高和車(chē)內(nèi)異味等問(wèn)題，仍有待改進(jìn)。