上汽大通 MAXUS 2020 自動(dòng)精英版還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

空間方面表現(xiàn)出色，前面兩排很寬敞，獨(dú)立座椅乘坐舒適，第三排是連體座椅，前后距離比前兩排稍短，但座椅可向前放平，方便載貨。

駕駛感受不錯(cuò)，1.5T 的發(fā)動(dòng)機(jī)加 7 速的自動(dòng)變速箱，操控順暢。方向盤靈活，女生單手操控都沒問題。

外觀整體線條流暢，車頭隔柵連著大燈，整體方方的比較有型。有的車輪尺寸再大些會(huì)更好。

內(nèi)飾黑色為主，大屏高檔，后視鏡后面隱藏 USB 接口可插行車記錄儀，避免線路雜亂影響美觀。

油耗平均 8 個(gè)油左右，對(duì)于這么大的車來說比較合理。

性價(jià)比高，跟合資車相比，10 萬(wàn)多點(diǎn)能有這樣的配置很值得。

不過也有一些小缺點(diǎn)，比如后雨刮有點(diǎn)小，提車后發(fā)現(xiàn)有新配色波光紅，沒選到有點(diǎn)遺憾。

總之，如果您對(duì)空間、配置和性價(jià)比有較高要求，不太在意一些小瑕疵，上汽大通 MAXUS 2020 自動(dòng)精英版是個(gè)不錯(cuò)的選擇。