上汽大通t60剎車燈開關(guān)電路圖是怎樣的?
剎車燈開關(guān)一般分為拉動(dòng)型和壓縮型。當(dāng)我們踩下剎車踏板時(shí),杠桿下移,對(duì)于拉動(dòng)型開關(guān),內(nèi)部彈簧被拉伸,觸發(fā)內(nèi)部觸點(diǎn)接通;對(duì)于壓縮型,原理相同但安裝方向相反。
在簡單的車型中,電源通過保險(xiǎn),然后到剎車開關(guān)。踩下剎車,開關(guān)聯(lián)通,電被送到兩個(gè)剎車燈和一個(gè)高位剎車燈那里,通過負(fù)線與車體連接構(gòu)成回路。
有的車剎車燈和行車燈共用一個(gè)燈泡,里面有兩根不同電阻的燈絲,插頭有三根線,一根是搭鐵線接負(fù)極,一根是小燈的正極線,還有一根是剎車線,連接到剎車踏板下面的剎車開關(guān)上。踩剎車時(shí),剎車開關(guān)上的主電源直接給電后面的剎車燈,主電源連著保險(xiǎn)絲。
兩線的剎車開關(guān)是一斷一通,踩下剎車時(shí)接通;四線的就是兩個(gè)剎車開關(guān),一個(gè)常開一個(gè)常閉,踩下剎車時(shí),常開的接通,常閉的斷開。
此外,剎車燈開關(guān)工作時(shí)通過自身通斷發(fā)出電平信號(hào),提示相關(guān)系統(tǒng)動(dòng)作或控制剎車燈電源通斷。當(dāng)開關(guān)接通,電平信號(hào)反饋給 ECU,ECU 根據(jù)信號(hào)頻率對(duì) ABS/EBD 等系統(tǒng)發(fā)出指令。
需要注意的是,不同車型的剎車燈開關(guān)電路可能會(huì)有細(xì)微差別,但基本原理是相似的。在進(jìn)行剎車燈開關(guān)相關(guān)的維修和檢查時(shí),一定要確保操作正確,避免損壞電路和開關(guān)。
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