從續(xù)航方面來看，極氪 001 ME 版在高速路段占比 71%、平均車速 112km/h 的條件下，實測續(xù)航里程為 586 公里，續(xù)航達成率為 83%，同時配備 21 英寸輪轂。而特斯拉 Model Y 長續(xù)航全輪驅(qū)動版在高速續(xù)航實測中，續(xù)航距離為 460km，實際達成率約為 66.6%，百公里能耗為 17.1kWh。

從技術(shù)層面來說，極氪 001 在 800V 架構(gòu)和快充技術(shù)方面表現(xiàn)優(yōu)異，能為用戶帶來更好的用車體驗。而特斯拉在電池管理系統(tǒng)上有其獨特之處，能夠有效提高電池的使用壽命和性能。

在電池安全方面，極氪 001 用 30%超高強度鋼占比和先進的 NTP 無熱蔓延防控技術(shù)為電池安全護駕，超過 10 萬臺均無電池自燃的記錄。特斯拉的電池安全技術(shù)也較為成熟。

總體而言，極氪電池在某些高速續(xù)航測試中的表現(xiàn)相對較好，而特斯拉在電池管理和技術(shù)積累方面有一定優(yōu)勢。但具體哪款車的電池更適合您，還需根據(jù)您的日常用車場景、充電條件和個人偏好等因素綜合考慮。