方程豹車主出離憤怒，主要是因?yàn)榉匠瘫?5 突然全系大降價(jià)，有的車主甚至提車 2 天就暴降 5 萬(wàn)。此前，方程豹汽車總經(jīng)理熊甜波宣稱不會(huì)打價(jià)格戰(zhàn)，銷售也承諾有價(jià)格保護(hù)不會(huì)降價(jià)，結(jié)果卻讓車主們大失所望。

這次大降價(jià)可能是由于方程豹背負(fù)巨大的銷量壓力。今年以來(lái)，其月銷量從 1 月的超過(guò) 5000 輛一路下滑至 7 月的不足 2000 輛。

不少用戶在方程豹汽車 App 發(fā)布吐槽貼，甚至前往線下門店維權(quán)，可很多帖子被官方刪除。用戶還在官方帖文下留言吐槽，在投訴網(wǎng)站聲討，要求退差價(jià)或撤回降價(jià)公告。

方程豹品牌 2023 年 8 月誕生，定位專業(yè)個(gè)性化，產(chǎn)品矩陣跨界，包括硬派 SUV 和跑車，與比亞迪的仰望品牌產(chǎn)品體系有重合，且成立時(shí)間短，影響了品牌認(rèn)知。

在品牌建設(shè)上，與越野綁定過(guò)深導(dǎo)致品牌寬度不夠；產(chǎn)品布局上，節(jié)奏推出遲緩；渠道方面，以直營(yíng)為主，產(chǎn)品體系與渠道布局失衡，主力銷售區(qū)域在西北，但該地區(qū)渠道數(shù)量占比不足 40%。

如今方程豹在調(diào)整策略，比如每個(gè)季度推新品，開(kāi)啟渠道加盟招商等，但當(dāng)務(wù)之急是解決老車主因降價(jià)產(chǎn)生的口碑危機(jī)，比如考慮給老車主一定補(bǔ)償，或者提供更多售后服務(wù)來(lái)安撫車主，重建用戶信任，為打開(kāi)更大市場(chǎng)奠定基礎(chǔ)。