方程豹賣不過坦克 400 和 500 ，主要有以下幾個(gè)原因。

首先，外觀方面，方程豹被不少人認(rèn)為比較丑且小。而坦克 400 和 500 的外觀設(shè)計(jì)，雖說有人覺得丑，但也有很多人覺得 500 審美符合大眾，比如單位有人買了 500 ，其同事就覺得很酷，內(nèi)飾也有豪華感。

其次，在品牌文化方面，坦克系列打造出了濃厚的汽車文化，像越野文化和自駕游文化，讓購(gòu)買車的車主有強(qiáng)烈的參與感和信賴感。相比之下，方程豹在這方面比較欠缺，導(dǎo)致車主對(duì)方程豹信心不足。

再者，車輛和門店數(shù)量上，方程豹目前剛起步，只有一款車型，覆蓋面少，車輛保有量和銷售數(shù)量嚴(yán)重不足。而坦克系列車型多樣，門店也更多。

另外，在技術(shù)配置方面，方程豹沒有配備縱置大梁平臺(tái)等越野標(biāo)簽技術(shù)，與專注開發(fā)越野產(chǎn)品的坦克有區(qū)別。而且方程豹的混動(dòng)四驅(qū)和電子限滑差速鎖在結(jié)構(gòu)上可能存在缺陷，脫困能力不如坦克 500 的機(jī)械四驅(qū)和機(jī)械差速鎖。

還有就是，方程豹的定位不太清晰。它原本適合城市與郊區(qū)出行的泛越野產(chǎn)品，卻試圖在越野市場(chǎng)分一杯羹，結(jié)果技術(shù)配置支撐不住越野定位，價(jià)格又高于城市泛越野 SUV ，導(dǎo)致對(duì)標(biāo)錯(cuò)位，消費(fèi)者購(gòu)買欲望不高。

最后，價(jià)格方面，雖然方程豹降價(jià) 5 萬(wàn)，但之前的價(jià)格讓很多工薪階層覺得 30 多萬(wàn)買通勤車沒必要。