外觀方面，問界 M5 具有典型的新能源特征，以型面凸顯設(shè)計(jì)質(zhì)感，RS 版本的黑化風(fēng)格增加了運(yùn)動(dòng)感，但尺寸較小，實(shí)車略顯小氣。理想的設(shè)計(jì)風(fēng)格套用家族化元素，整車質(zhì)感強(qiáng)，品牌識(shí)別度高但車型識(shí)別度低。嵐圖 FREE 保留了燃油車元素，細(xì)節(jié)用心，車型識(shí)別度和運(yùn)動(dòng)氛圍更濃郁。

內(nèi)飾方面，問界 M5 的內(nèi)飾稍顯乏味，大尺寸懸浮屏占用視覺重心，T 型布局缺乏新意，豪華感詮釋不足。理想 L6 采用家族化內(nèi)飾，中控臺(tái)簡潔，雙聯(lián)屏有科技感，選材用料考究。嵐圖 FREE 的三聯(lián)屏內(nèi)飾科技感強(qiáng)，車機(jī)流暢度高，UI 設(shè)計(jì)友好，交互界面豐富，功能性強(qiáng)，選材用料匹配定位，豪華質(zhì)感出色。

配置方面，作為售價(jià)最親民的車型，嵐圖 FREE 在配置上誠意十足，尤其舒適性配置近乎滿配，在駕輔配置方面，三款車水平相當(dāng)，但嵐圖 FREE 的自動(dòng)泊車功能強(qiáng)大。

動(dòng)力、續(xù)航及底盤方面，嵐圖 FREE 有著混動(dòng) SUV 最長的純電續(xù)航表現(xiàn)，四驅(qū)版本 CLTC 純電續(xù)航里程達(dá) 259 公里，兩驅(qū)版本更是達(dá) 318 公里，綜合續(xù)航能力強(qiáng)。底盤表現(xiàn)出彩，采用全鋁前后副車架，鋁合金占比超 90%，還配備空氣懸架，底盤調(diào)校出色。相比之下，另外兩款車型略顯遜色。