首先要說明的是，目前紅旗 H9 加裝渦噴發(fā)動機(jī)還處于改裝階段，尚未有確切權(quán)威的加速數(shù)據(jù)公布。但就常見的渦噴發(fā)動機(jī)改裝案例以及原理來分析，影響加速性能的因素眾多。

像溜溜哥改裝的紅旗 H9，其渦噴發(fā)動機(jī)推力達(dá)到 160 公斤，換算成馬力會有一定損耗。而且車輛的加速性能不僅僅取決于發(fā)動機(jī)推力，還與車輛整體的重量、傳動系統(tǒng)效率、輪胎抓地力等因素密切相關(guān)。

紅旗 H9 本身車重較大，這會對加速產(chǎn)生一定影響。傳動系統(tǒng)能否高效地將發(fā)動機(jī)的動力傳遞到車輪也是關(guān)鍵。另外，輪胎的抓地力不足，也可能導(dǎo)致動力流失，影響加速效果。

再者，渦噴發(fā)動機(jī)的工作特性和汽車常用的內(nèi)燃機(jī)有所不同。渦噴發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速下才能發(fā)揮最大推力，但汽車的加速需要在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間都有良好的動力輸出。所以，要實現(xiàn)理想的加速性能，需要對發(fā)動機(jī)與車輛的匹配進(jìn)行精細(xì)調(diào)校。

總之，僅根據(jù)現(xiàn)有信息，不能簡單地認(rèn)為渦噴發(fā)動機(jī)紅旗 H9 才加速一秒多。要得出準(zhǔn)確的加速數(shù)據(jù)，還需等待車輛完成改裝并經(jīng)過專業(yè)的測試。