如果是油電混動版，比如 HEV 版本，是不能上綠牌的。因為油電混動車型通常無法滿足國家規(guī)定的純電續(xù)航 50 公里的要求。

但如果是插電混動版，那就可以上綠牌。

油電混動版的紅旗 H5 比如 HEV 版本，采用 1.5T 發(fā)動機，還搭載了一臺最大功率為 190 馬力的電機，變速箱更換為 E-CVT 無級變速箱。起步階段動力響應(yīng)輕快，中低速行駛平順，沒有頓挫感。在城市通勤時，車速不快的情況下基本靠電機驅(qū)動，急加速超車時發(fā)動機才介入，車速達到 80km/h 以后，發(fā)動機提供動力，不用擔心動力不足，官方百公里加速時間能做到 8 秒。其官方 WLTC 綜合油耗為 5.1L/100km，實測百公里平均油耗為 6.4L，雖然不用充電，但喝 95 號汽油，用車成本一公里五毛出頭，在燃油車領(lǐng)域中等偏上。

48V 輕混系統(tǒng)能將車用設(shè)備標準電壓提高至 48V，驅(qū)動更大功率車載電子系統(tǒng)，實現(xiàn)更多功能性操作，比如自動啟停、能量回收、動力輔助、巡航、滑行等。工作原理是通過這些方面減輕發(fā)動機負荷，理論上能降低油耗。比如在起步、急加速時電機介入輔助，減少發(fā)動機起步負荷，以達到快速提高車速及輕微省油的目的。但如果拿它跟合資車的混動車型直接對比油耗不太準確，要對比應(yīng)找同等重量和發(fā)動機排量但未安裝輕混 48V 的同品牌車。