雖然紅旗 H5 油電混動車型在經(jīng)濟(jì)性和動力表現(xiàn)方面有一定優(yōu)勢，比如起步輕快、動力響應(yīng)及時、中低速行駛平順，而且燃油經(jīng)濟(jì)性不錯，官方 WLTC 綜合油耗為 5.1L/100km，實(shí)測百公里平均油耗 6.4L。但它不能上綠牌，無法享受免購置稅的政策。

紅旗 H5 油電混動版搭載 1.5T 發(fā)動機(jī)和最大功率為 190 馬力的電機(jī)，變速箱為 E-CVT 無級變速箱。在實(shí)際駕駛中，城市通勤車速不快時基本靠電機(jī)驅(qū)動，急加速超車發(fā)動機(jī)才會介入，有類似純電車的靜謐和加速直接的動力體驗(yàn)。

紅旗 H5 油電混動版雖然喝 95 號汽油，用車成本比兩田同級別對手略高，但整體體驗(yàn)感和實(shí)用性不錯。而且它的外觀大氣，內(nèi)飾豪華，配置豐富，包括智能駕駛、主動安全等方面表現(xiàn)出色。比如搭載 8 顆超聲波雷達(dá)、1 顆毫米波雷達(dá)，支持 L2 級輔助駕駛，還有各種預(yù)警和輔助系統(tǒng)。座椅采用真皮包裹，乘坐舒適，空間寬敞。動力方面，整體強(qiáng)勁，底盤調(diào)校均衡，轉(zhuǎn)向手感輕盈且有一定路感。

總之，新款紅旗 H5 油電混動車型在很多方面表現(xiàn)出色，但不免購置稅。