魔毯空氣懸掛其實(shí)是一套先進(jìn)的系統(tǒng)。它就像給車子穿上了一雙智能的“鞋子”，能讓車內(nèi)人員在各種路況下都如履平地。

與普通空氣懸掛相比，魔毯空氣懸掛更加智能高級(jí)。它不只是在遇到坑洼時(shí)緩沖，而是能提前通過(guò)傳感器和攝像頭感知路況，比如前方的減速帶、凸起等，然后迅速調(diào)整懸架的高度和軟硬，讓車子平穩(wěn)通過(guò)，極大地提升了舒適性。

魔毯空氣懸掛的優(yōu)點(diǎn)很明顯，能帶來(lái)高級(jí)舒適的駕乘體驗(yàn)。但它也有缺點(diǎn)，比如成本高、增加能耗、需要更強(qiáng)的算力，而且相比傳統(tǒng)懸架更占空間。

目前，同時(shí)擁有空氣懸架和魔毯功能的車大多是百萬(wàn)級(jí)豪車，像奔馳 S 系、寶馬 7 系等。從汽車之家的數(shù)據(jù)看，低于 100 萬(wàn)且擁有此配置的車型很少，價(jià)格也都在 60 萬(wàn)以上，所以嵐圖宣傳這是百萬(wàn)級(jí)體驗(yàn)是有道理的。

在實(shí)際使用中，新嵐圖夢(mèng)想家的魔毯空氣懸掛表現(xiàn)出色。比如在駕駛模式上，郊游模式下懸架會(huì)升至最高應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，高能模式下會(huì)降低以提升性能。它還有出色的智能駕駛輔助系統(tǒng)，剎車線性靈敏，靜謐性也極佳，全車采用多項(xiàng)降噪技術(shù)，有效控制了發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)噪和路噪。

總之，新嵐圖夢(mèng)想家的魔毯空氣懸掛不僅技術(shù)先進(jìn)，實(shí)際體驗(yàn)也非常優(yōu)秀，能為駕乘者帶來(lái)頂級(jí)的舒適感受。