奧迪 A4L 汽車(chē)腰托透氣不太理想。 不少車(chē)主反映怎么調(diào)都不舒服，坐久了腰還是酸困。 從調(diào)節(jié)方面看，它有上下和前后四個(gè)方向可調(diào)節(jié)。但實(shí)際使用中，副駕駛座腰部上下調(diào)節(jié)可能會(huì)出現(xiàn)電機(jī)沒(méi)動(dòng)靜的情況，這可能是插頭松了，去 4S 店檢查維修能解決。 主駕駛位按上下雖有電機(jī)聲，不過(guò)效果不太明顯。要注意的是，調(diào)節(jié)時(shí)先把腰靠調(diào)到最前再進(jìn)行上下調(diào)節(jié)會(huì)好一些。 很多車(chē)主覺(jué)得這車(chē)座椅設(shè)計(jì)不行，包裹性不好，腰坐著是彎著的。后排尤其明顯，像坐在坑里。 如果覺(jué)得不舒服，可以不用腰部支撐，把座椅調(diào)到最低，或者自己加個(gè)腰托。調(diào)整坐姿也很重要，別調(diào)成躺著開(kāi)，調(diào)直一點(diǎn)會(huì)好一些。還可以參考公交、大客、大卡這類(lèi)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的座椅調(diào)節(jié)方式。 另外，夏天開(kāi)車(chē)，奧迪 A4L 沒(méi)有通風(fēng)座椅會(huì)很悶熱。原廠通風(fēng)方案是吸風(fēng)的，屁股底下和靠背各一個(gè)風(fēng)機(jī)，把身體的熱量吸走，不是往身上吹，對(duì)腰比較好，控制方式在原車(chē)空調(diào)面板上，有三個(gè)檔位，主副駕駛都可以。 如果裝通風(fēng)座椅，后面的布要密封好不能漏氣，否則會(huì)影響通風(fēng)效果。真皮翻包皮都能打孔，原車(chē)帶打孔就不用打孔，高配的 A4 原車(chē)運(yùn)動(dòng)座椅帶腿托已打孔，能省打孔費(fèi)用。 總之，奧迪 A4L 的腰托調(diào)節(jié)需要多嘗試不同方法和坐姿來(lái)找舒適狀態(tài)，通風(fēng)座椅也能大大提升舒適感。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）