奧迪 A4L 前減震大托盤一般來說不太令人滿意。 原車避震整體表現(xiàn)一般，底盤升高和加長后，操控比較差，舒適度也不太好，懸掛偏軟。 如果您想更換，有以下幾種選擇： 倍適登 B6 特別硬，搭配原廠彈簧太顛，不建議換； 倍適登 B4 比 B6 軟些，但仍比原廠偏硬，可能會出現(xiàn)前高后低，影響美觀； KYB 黑桶比 B4 更軟，相比原廠硬度剛剛好，減震底部是半圓形，和原廠一樣，高度也基本不變。 KYB 藍(lán)桶硬度跟 B6 差不多，會比較硬。 換避震之前要確定是單筒還是雙筒避震。 換減震時車上擺臂的螺栓可能會報廢，建議提前買一對 12.9 級的螺栓備用，規(guī)格為螺紋直徑 10mm，螺紋長 24mm，螺桿長 110mm。 以 2020 款奧迪 A4L 40TFSI 時尚動感型為例，更換前減震器的費(fèi)用：原廠配件建議零售價 1077 元，預(yù)計工時費(fèi)用 400 元。 拆裝步驟：拆下前車輪，舉升車輛。拆卸剎車盤和擺臂。拆卸減震底座螺栓。拆卸減震下部與車身連接螺栓，取出減震器。安裝步驟以倒序進(jìn)行。 總之，如果您追求更好的避震效果，要綜合考慮各種因素，選擇適合自己車型和需求的避震產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）