如果您的奧迪 A4L 鏈條磨正時殼，可以考慮以下解決辦法： 首先，要及時檢查正時鏈條的狀況。一般來說，正時鏈條拉長、漲緊器出現(xiàn)問題是導(dǎo)致鏈條磨正時殼的常見原因。 如果鏈條已經(jīng)拉長，即便張緊器還能起作用，也可能會繼續(xù)磨損正時殼，而且容易出現(xiàn)跳齒、頂氣門等嚴(yán)重問題，影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。 其次，如果發(fā)現(xiàn)鏈條拉長或者漲緊器有故障，建議更換改進(jìn)型的漲緊器、鏈軌。改進(jìn)型的鏈軌通常設(shè)計更合理，比如弧形貼合鏈條設(shè)計，能有效防止跳齒，而且長度可能會比老款長一小段。 同時，更換正時鏈條時，要注意上下罩殼的安裝。上罩殼有密封膠圈可直接安裝，下罩殼則需要涂抹密封膠。 另外，在處理鏈條問題時，也可以順便檢查和清理進(jìn)氣道積碳。進(jìn)氣道積碳較多可能導(dǎo)致車輛怠速變高、異常抖動、提速不暢、油耗增高等問題。 對于進(jìn)氣道積碳，可以選用核桃砂來清理，這是目前效果較好的方式之一。進(jìn)氣歧管積碳則可用清洗劑和軟質(zhì)小毛刷手動清理。 需要注意的是，正時鏈條一般在 15 萬公里之內(nèi)使用正常，但實際使用中可能會產(chǎn)生磨損。所以，平時要多留意車輛是否有發(fā)動機聲音變大、油壓不穩(wěn)定、加速能力變?nèi)醯犬惓Ｇ闆r，一旦發(fā)現(xiàn)，盡快檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）