奧迪 A4L 原車底盤裝甲一般來說不太理想。原車底盤可能存在防護(hù)不足的情況，主要體現(xiàn)在以下方面： 首先，防銹處理可能不夠全面。在日常使用中，路面的污水、潮濕空氣、酸雨、融雪劑等都可能腐蝕底盤，導(dǎo)致生銹。 其次，對于石頭撞擊的防護(hù)也相對薄弱。車輛行駛中濺起的石子撞擊底盤，可能破壞底盤的保護(hù)性漆膜，進(jìn)而導(dǎo)致金屬部件生銹。 再者，原車底盤在隔音降噪方面表現(xiàn)可能不太出色。車輛的噪聲，尤其是輪胎和路面噪聲，大多從底盤傳入車內(nèi)，原車底盤裝甲的密封性可能不足以有效阻擋噪聲。 不過，如果您的用車環(huán)境較好，不是在沿海地區(qū)或路況特別惡劣的地方，原車底盤裝甲也能滿足基本需求。 如果您想增強底盤防護(hù)，可以考慮做底盤裝甲。底盤裝甲有諸多好處： 一是能更好地防銹，避免外界污垢和水汽對底盤的侵蝕。 二是能有效保護(hù)底盤免受石頭撞擊，2 至 4 毫米厚的彈性樹脂保護(hù)層能減輕撞擊損傷。 三是有不錯的隔音降噪效果，能阻擋部分噪聲從底盤傳入車內(nèi)，提升駕駛舒適性。 四是在車輛輕微托底時起到緩沖作用，減少底盤受損。 底盤裝甲的價格從幾百到幾千元不等，價格差異主要取決于品牌和用量。較好的品牌有固特威、保賜利、漢高、3M、雷遁等。 一般噴涂的厚度在 2 毫米至 6 毫米左右，噴涂厚度不宜太厚，不然效果反而更差。 在噴涂底盤裝甲時，要注意以下幾點： 車輛升起固定好后，用除銹劑將底盤有銹跡的地方先噴一遍，接著再擦干水分。 用報紙包裹住排氣歧管、懸掛、排氣管、變速箱外殼以及發(fā)動機油底殼，這些位置不能噴底盤裝甲。 利用第一瓶底盤裝甲進(jìn)行首次噴涂，注意均勻涂抹。 噴涂時不要站在正下方，防止涂料濺入眼睛。一瓶通常不夠，根據(jù)需要加噴幾瓶。 噴涂完成后，讓車輛自然晾干。 另外，新車出廠時已噴涂保護(hù)材料，可適當(dāng)延后加裝底盤裝甲的時間。 倘若經(jīng)濟(jì)條件限制，可以只對輪轂、油箱等重要位置進(jìn)行保護(hù)。 底盤裝甲達(dá)到最佳效果，大概需要 3 至 4 次噴涂。 為了材料順利干燥成型，不要在陰雨等潮濕天氣操作。操作完成后，一周內(nèi)不要行駛在沙塵較多的路面。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）