汽車油箱里的燃油會不斷蒸發(fā)，這會讓油箱內(nèi)氣壓升高。 為避免燃油蒸汽直接排放造成污染，油箱會通過通道（EVAP）與發(fā)動機進氣歧管相連，中間有碳罐和控制閥。 碳罐吸收燃油蒸汽，控制閥按需打開，在進氣歧管負壓作用下，燃油蒸汽被吸入進氣歧管并燃燒。 油箱負壓在閥打開、油泵吸油和油量減少時產(chǎn)生，但過大負壓就是故障了。 原因可能是碳罐或碳罐管路堵塞，也可能是油箱蓋真空閥性能不好，或者是油箱的呼吸閥壞掉。 油箱上部有通氣管，要是這管子堵塞，也會導致油箱負壓，嚴重時油箱接縫處會斷裂漏油。 油箱長期負壓行駛危害不小，會造成油泵吸油不足，車輛動力有異響，還可能讓油箱變形漏油。 要是發(fā)現(xiàn)油箱負壓高，別慌。一般清理或更換碳罐能解決問題。 自己不了解汽車構造的話，找專業(yè)汽修師傅幫忙。 平時開車多注意，定期檢查碳罐有沒有堵塞，加油別加太滿，以免油箱內(nèi)壓力過大出問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）