奧迪 A4L 的模擬音響聲浪還是挺不錯的。 首先，它能讓您在駕駛過程中感受到更強烈的動力氛圍，仿佛馬力瞬間提升了幾十匹。 其安裝也相對方便，在雨刮蓋板下面原車通常預(yù)留了安裝位置，把聲浪模擬控制器和發(fā)聲器安裝好，接入信號線和電源，再用電腦刷入相關(guān)數(shù)據(jù)，在自定義駕駛模式界面就會多出發(fā)動機聲音選項，從而開啟聲浪效果。 不過要注意安裝細(xì)節(jié)，比如固定好模塊與喇叭，走好線，用專用工具進行編程等。而且不同車型安裝方式可能略有差異。 這種模擬聲浪裝置的工作原理是控制器給震動器發(fā)出信號，通過震動達(dá)到聲浪效果。它能根據(jù)發(fā)動機的功率和扭矩發(fā)出不同的聲浪，換擋時聲浪也會變化。 但要提醒您，如果已經(jīng)升級了某些部件，比如二八的方向盤、啟動按鍵、駕駛模式切換按鍵，可能會出現(xiàn)與模擬聲浪器不兼容的情況，導(dǎo)致部分功能無法使用。 另外，奧迪 A4L 的聲音表現(xiàn)不光有聲浪，還包括隔音和音響。 隔音方面，高速隔音有人覺得不錯，也有人覺得不行；低速隔音相對較好。胎噪比較明顯，車架單薄時會有咯吱聲。 音響如果選裝 B&O 音響，音場層次分明、結(jié)構(gòu)清晰、聲音平衡度不錯，但超低音稍模糊，中音稍欠。沒選裝就自己慢慢調(diào)。 總之，奧迪 A4L 的聲音表現(xiàn)有優(yōu)有劣，具體感受因個人需求而異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）