奧迪 A4L 儀表臺(tái)四驅(qū)標(biāo)代表著車輛配備了四驅(qū)系統(tǒng)，這一標(biāo)識(shí)具有重要意義。 要識(shí)別奧迪 A4L 是否為四驅(qū)版，可以從以下幾個(gè)方面入手。 檢查汽車底盤結(jié)構(gòu)，如果底盤配備有傳動(dòng)軸，那就是四驅(qū)版本。 留意儀表盤顯示，看到 D1、D2、D7 等檔位標(biāo)識(shí)，說明是配備雙離合器變速器的四驅(qū)車型；僅顯示 D 則為傳統(tǒng)的兩驅(qū)。 查看車輛標(biāo)識(shí)，車頭附近帶有 Quattro 標(biāo)識(shí)的，就是四驅(qū)配置。 奧迪 A4L 的四驅(qū)系統(tǒng)有很多優(yōu)點(diǎn)。比如脫困能力強(qiáng)，當(dāng)車輛一個(gè)車輪懸空或打滑時(shí)，扭矩能自動(dòng)分配到有抓地力的車輪上。 操控性能也好，能合理分配前后軸動(dòng)力，達(dá)到最佳平衡，快速過彎時(shí)不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度的情況，雨雪天抓地力強(qiáng)。 還有，它的油耗比老款低，前輪驅(qū)動(dòng)更穩(wěn)定，中央傳動(dòng)軸和后差速器殼體能停止轉(zhuǎn)動(dòng)減少負(fù)荷，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。 不過，奧迪 A4L 四驅(qū)系統(tǒng)也有缺點(diǎn)。 越野性能降低，硬核越野能力不如以前，日常駕駛感受與兩驅(qū)車區(qū)別不大，特定情況才切換四驅(qū)。 多片式離合器容易過熱，因?yàn)橐粩鄠鬟f動(dòng)力，還不能經(jīng)常壓緊離合器，容易滑動(dòng)產(chǎn)生熱量。 此外，有人覺得它失去了托森差速器，不再是曾經(jīng)的信仰。 總之，奧迪 A4L 四驅(qū)系統(tǒng)在同級(jí)別車型中仍有優(yōu)勢(shì)，適不適合還得自己充分試駕后再做決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）